Сооружение новой сортировочной линии для переработки твердых бытовых отходов и коммерческих промышленных отходов. Объемом переработки 100 000 т. и 250 000 т. в год.


Перед подачей на сортировочную линию, материал подлежит предварительной сортировке на полу. Куски материала размером более 1000 мм, такие как большие куски дерева, картона или металлических контейнеров удаляются из отходов, подлежащих сортировке. Более того, любые материалы, которые не предназначены для обработки в системе, или могут заблокировать или повредить сортировочную установку, должны быть изъяты.

Материал (прошедший предварительную сортировку при помощи грейферного крана) подаётся в бункер. Дозировочный бункер с подвижным полом подаёт материал в мешковскрыватель, который вскрывает мешки с материалом.

После устройства мешковскрывателя, материал направляется в барабанный грохот. Барабанный грохот, установленный на сортировочной линии, отсеивает материал размером менее 150 мм. Материал размером 0-150 мм ссыпается в отвал на транспортёр.

Фракции 0-150мм из-под грохота ленточным конвейером подаются на ленточный конвейер, подающий в дековый грохот, кроме того, материал пропускается под магнитом, установленным над лентой транспортёра, который удаляет из потока отходов чёрный металл размером 0-150 мм. В дековом грохоте производится отсев материала менее 0-80мм, который сбрасывается в контейнер. Оставшийся материал 80-150мм ленточным конвейером подаётся в пневмосортировку, где разделяется на лёгкий и тяжёлый материал. При необходимости материалы размером 0-80 мм могут быть подвергнуты дальнейшей обработке.

Компания Vaisala предоставляет самую надежную технологию обнаружения местоположения грозового разряда, используемую для проверки объективности требований о возмещении ущерба

Влияние молнии на страховую индустрию

С 1995 года системой Vaisala STRIKEnet® было установлено, что почти для одной трети всех требований о возмещении ущерба вследствие удара молнии не был подтвержден факт воздействия грозового разряда в момент причинения ущерба.

Согласно отчету 100 ведущих страховых компаний по списку Standard & Poor средняя сумма оплаченных требований о возмещении вследствие ударов молнии в США составляет от 1364 до 2336 долларов США.

Результаты исследований, опубликованные в 1994 году Национальной лабораторией исследования ураганов NOAA (Национальное управление по исследованию океанов и атмосферы), показали, что на каждые 57 вспышек молнии подавалось одно требование, связанное с ущербом от грозового разряда.

• Десять ведущих страховых компаний по страхованию имущества и страхования от несчастного случая используют отчеты по проверке грозового разряда Vaisala STRIKEnet® в своих процессах по урегулированию убытков.

• Одна из десяти ведущих страховых компаний по страхованию имущества и страхования от несчастного случая заявила о том, что за период свыше пяти лет она заплатила 1,7 миллиарда долларов США – 8,7 процентов от общего количества требований и 3,8 процентов денежных потерь в долларах.

Порывы сильного бокового ветра являются серьезной угрозой безопасности и могут привести к опрокидыванию товарных вагонов и соударению контактных проводов. Высокие температуры могут вызвать превышение Критической температуры рельс, вывести рельс из состояния нормального напряжения и привести к деформации путей. Низкие температуры и осадки приводят к замерзанию стрелок и путей, вследствие чего движение может быть приостановлено на большой территории на длительное время.

Точная информация о погодных условиях может помочь железнодорожным службам своевременно производить обслуживание и предотвратить серьезные угрозы, соблюдать графики движения с максимальной эффективностью.

• Измерение ветра
• Измерение температуры рельса
• Измерение осадков
• Автоматическая система Vaisala HydrometTM MAWS110
• Преобразователь метеоданных Vaisala WXT520
• Датчик текущей погоды и видимости Vaisala PWD12
• Датчик дождя и осадков Vaisala DRD11A
• Датчик температуры рельса

Инновационные решения для проведения испытаний бортового радиоэлектронного оборудования позволяют разработчикам , производителям и службам эксплуатации, контролировать и проводить сервисное обслуживание бортовых электронных систем для коммерческой, частной и военной авиации.

Как лидер в области измерительных решений для Авионики, мы производим тестовое оборудование, необходимое для подтверждения, проверки, обнаружения дефекта и диагностики бортовых систем на земле.

Для систем гражданской авиации у нас есть решения для проведения испытаний ответчиков A/C/S и ADS-B, системы посадки ILS,навигационных систем VOR, дальномерного оборудования, системы предотвращения столкновений TCAS, систем авиационной связи ВЧ, УКВ, УВЧ, метеорадиолокатора и систем спутниковой навигации GPS.

Серия анализаторов спектра, измерителей мощности,СВЧ измерительных приборов и измерителей фазовых шумов относятся к ряду приборов общего измерения, предлагаемых фирмой Aeroflex. Необходимость охвата широкого диапазона частот и полос является главным двигателем выпуска линии приборов общего применения.

Генераторы сигналов Aeroflex подходят для различных применений, которые включают беспроводные сети, авионику, военное оборудование и радары. Быстрое переключение, низкий уровень фазовых шумов, широкая полоса пропускания, мощность в соседнем канале и большая память, достаточная для поддержки сложных форм сигналов, продолжают быть основными параметрами и различиями генераторов сигналов, предлагаемыми фирмой Aeroflex.

Ремонт и обслуживание мобильных аппаратов и базовых станций и их производство, разработка и дизайн, а также установка и эксплуатация, являются основными рынками для линейки приборов общего применения.